状况-揭秘古人的-春运-古代也有春运吗

每年春运一来，各地交通都得经受大考。在外打拼的人，一年就盼着这次回家团圆。可“回家难”好像年年都有人吐槽，那古代有没有春运呢？古人过年也会像咱们现在这样“大迁徙”吗？今天就来唠唠这个。

想啥呢，古代哪有汽车、高铁、飞机？出门全靠腿，或者骑马、坐马车。而且路不仅远，还绕，路还不好走。两个远点的城市，可能得提前半个月甚至一个月就出发，费时费力得很。

不过话说回来，古代出门的人本来就不多。普通农户就种种地，不出远门；女儿家更不用说了，基本大门不出二门不迈。就连皇帝，也老待在宫里。所以需要“春运”的，也就那几类人：外地当官的、游学的、跑生意的商贩。其他人嘛，基本用不着。这么一看，古代春运的人次肯定没现在多。

虽说人不多，但那些要回家的人，条件也不少啊。路上饿了累了，路不好走，颠得慌。坐车？骑马？还是走水路？要是普通人没啥钱，就只能靠两条腿走回去。现在要是让谁走着回家过年，估计想都不敢想——太费时间，也太遭罪了，关键是没必要。

古代人出远门，沿途的吃喝住行肯定得安排上啊，不然路上没地方吃饭住宿咋整？秦汉时期，朝廷就修了不少国道，按现在的说法，差不多就是双向八车道，每隔三十里就有吃饭住宿的地方。这条路就是专门给赶路的人修的，官员百姓都能用，基本解决了绕路和路难走的问题。不过国道一般只在大的州之间修，郡县之间可能就没有了。有些郡县对古人来说也挺远的，那就只能早点出发咯。

古代春运的成本可太高了，路费、运费、食宿费加起来，可不是小数目。来回一趟，普通百姓根本掏不起。所以能找人一起回家，分摊点费用，倒是不错的选择。

要是路途远，古代人也得靠交通工具。那时候的车分人力和畜力，短途坐人力车，长途坐畜力车。畜力车一般用马拉，但买不起马的，就用骡子、驴子，甚至牛。马当然最快，但也最贵，大家看自己钱包选呗，跟咱们现在选火车、高铁、飞机差不多。要是能走水路，坐船最省时省力，不过南方还好，北方过年前后湖面都冻冰了，船也没法走。

唐朝就有收费标准，看看李白，回家一趟差不多九百公里，租马加步行，俩人走了三十天到家，花销折合人民币三万多！这还只是单程，要是再回来，半年工资就没了。

其实古代春运压力没现在大，因为古人不会像咱们现在这样都挤在大城市工作。大部分人可能一辈子都不出城，异地工作的也是少数，所以交通压力整体不算大。

当然了，也有不少人没办法回家，现在过年期间坚守岗位的人也不少，看着别人团圆，自己却在外漂泊，心里肯定不好受。不过“春运”这事儿，从古到今，以后估计也不会停，只要还有人在外打拼，回家的路就会一直走下去。