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德国超级王牌飞行员哈特曼简介-埃里希·哈特曼是谁 (德国超级王牌飞行员)

埃丽希·哈特曼1922年4月19日出生于德国符腾堡地区魏斯扎赫城,父亲是第一次世界大战时的军医,战争结束后,为躲避经济危机,于1925年,即哈特曼出生后的第三年,全家离开德国,到中国的长沙开了一家诊所...

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埃丽希·哈特曼1922年4月19日出生在德国符腾堡的魏斯扎赫城。他爹是一战时的军医,战后家里为了躲经济危机,1925年全家跑中国长沙开了家诊所。1929年,哈特曼跟着妈和弟弟先回了国,三年后他爹也回来,在魏尔开了个诊所谋生。

哈特曼从小就迷飞行,第一次飞是坐竹子架子、旧布蒙皮的滑翔机从房顶往下跳,掉进事先挖好的土坑里。他妈是个爱折腾的飞行爱好者,参加了伯布林根机场的航空俱乐部,常开克莱姆1-27轻型飞机,哈特曼跟着上天,这才有了正经的飞行体验。他妈可以说是影响他飞行的第一人。

1932年家里经济困难,卖了飞机。1933年希特勒上台,德国突然就流行开飞行了,希特勒还大力搞滑翔俱乐部。1936年,他妈在魏尔建了个俱乐部,亲自当教员,招年轻人学滑翔,正在上中学的哈特曼也加入了。

14岁哈特曼就成了滑翔机高手。1937年底,他拿到A、B级滑翔机驾照,后来又考了C级,成了希特勒青年团的滑翔机教员。不过在学校里他可不是好学生,履历里写着课间休息用木炭和硫磺做黑色粉末吓唬同学。成绩嘛,及格就满意,但体育特别来劲,有次没训练就参加33米高台跳雪,动作居然挺漂亮,同学们给他起了个外号叫“野母猪”。

德国超级王牌飞行员哈特曼简介-埃里希·哈特曼是谁 (德国超级王牌飞行员)(图1)

1939年10月,哈特曼看上了个叫乌尔苏拉·佩奇(昵称乌施)的女同学,姑娘才15岁,他不管家里反对,死命追,后来还真结婚了。二战是1939年9月1日爆发的,半年后哈特曼高中毕业,立马报名参军。他爹反对,希望他学医救人,觉得德国肯定会输;他妈倒是理解他。爹拦不住,只能盼着战争快点结束,这样儿子战后还能学医。

1940年10月15日,哈特曼进了德国空军第10训练团,驻东普鲁士科尼斯堡附近。1941年3月转到柏林加托夫第2空战学校,学航空史、飞行原理、发动机这些基础。到了空战学校主要练飞行,3月24日,刚进校一个月就单飞了,10月14日基础训练结束,又去了第布斯特战斗机飞行学校,学开Bf109。

在这儿他碰上了影响他飞行的第二个人——霍哈根教官,德国有名的特飞高手,特别赏识哈特曼,教他基本战术和开Bf109的技巧,还给了不少特飞秘诀。1942年3月,哈特曼训练结束,拿到驾驶员证章,升了少尉。6月学空战和射击时,他显露出天生的射杀才能,爱近距离打,不爱当时流行的远距离打。6月3日,他开Bf109D打拖靶,50发子弹命中24发,把教官和同行都惊到了。

初学飞行太顺,哈特曼有点飘。1942年8月24日,他在第布斯特表演特飞,飞完低空搜索、横滚、8字,还不满足,又学好莱坞电影搞了个从10米低空掠过基地的动作。结果被关禁闭一周,扣三个月工资。有意思的是,这次惩罚救了他一命——他没去执行原定的战斗任务,替他出动的同伴飞机起飞后发动机坏了,机毁人亡。

不久,他告别父母和女友,去了东线,加入第52战斗机联队打苏联人。刚到就看见架Bf109迫降起火爆炸,战争的残酷一下就压在他心头。两天后分到第三大队,第7中队,当勒斯曼中士的僚机。10月14日,他和勒斯曼开Bf109G-14在格罗兹尼警戒,突然接到命令:7架战斗机加3架伊尔-2在普罗赫拉德尼吉扫射街道,让去拦截。

哈特曼跟着勒斯曼冲过去,高度4000米。15分钟后,勒斯曼喊“左前下方有敌机,靠拢占位攻击”。可哈特曼怎么也找不到目标,俯冲时和长机拉开了30米,冲到1800米还是没敌机影子,改成平飞,这才发现2000米外有两架深绿色飞机。他心跳加速,机会来了!他加速超过勒斯曼,抢位置,300米开火,结果一发没中。为了撞上敌机,他拉杆规避,结果扎进了敌机群,周围都是深绿色的苏军飞机,他觉得完了。找不到勒斯曼,急转弯钻进小云块,穿出来发现周围没飞机,才松了口气。

“别怕,我在掩护你,穿云时找不到你了,赶紧穿云下降,我就能找到你。”这是勒斯曼的声音。穿出云层,1500米处有架敌机冲过来,哈特曼慌了,向西飞想甩掉,一边下降。“向右转弯,我能靠拢。”又是勒斯曼,结果那架飞机截住了他的去路。两机越来越近,哈特曼加大油门,降到超低空向西冲。他缩在防弹钢板后面,等着挨炮弹,几分钟后飞到厄尔布鲁士山,燃料只够飞5分钟了。迫降在条小公路上,两分钟后德军士兵把他接走,离机场30公里。冯·博宁大队长把他一顿骂:1.擅自离开长机;2.抢长机射击位置;3.擅自进云层;4.把长机当敌机(躲了好几次);5.没执行“靠拢”命令;6.迷路;7.没打中敌机,自己还受伤。这7条罪状,让他跟地勤干了三天活。

这次经历让哈特曼从长机那儿学了不少。勒斯曼不急着攻击,觉得得等有把握了才打,讲究“观察和判断”。慢慢哈特曼克服了新飞行员的盲目和不善观察的毛病。

1942年11月5日下午,哈特曼和大队副官特雷普特中尉带4架飞机起飞,拦截8架伊尔-2和10架拉格-3。哈特曼先发现敌机,副官让他组织攻击。他俯冲到50米,100米距离打,炮弹全被苏机装甲弹回来了。他想起阿尔弗雷德·格里斯拉夫斯基说的——打伊尔-2的滑油散热器。他爬高再俯冲,离地几米,从后下方逼近,60米距离对准散热器开火,这次苏机冒烟着火下降,翼下爆炸,碎片打中了哈特曼的飞机。他迫降时舱内浓烟熏得差点窒息,爬出来发现苏机在2公里处炸了。步兵救了他,他想,击落敌机好像也没那么难,这是第一次胜利。

哈特曼很快明白,这次胜利是新战术的胜利。在医院里他想,要是早点离开敌机,就不用迫降了。不过这次比上次沉着,没违纪,控制了火力,紧急情况也冷静应对。他慢慢搞清楚,当时流行的盘旋战术远距离开火不是最好的,容易顾此失彼。他觉得最好的战术是:搜索——攻击——脱离,就是先发现敌机,别急着打,观察清楚没别的敌机,再突然攻击,然后赶紧撤。

第一次胜利让他有了信心,也搞出套新战术——跟教科书不一样。他被任命为克鲁平斯基的僚机,克鲁平斯基当时已经打下70多架(战争结束197架,世界第15),哈特曼才2架,战友叫他“娃娃”。跟着经验丰富的克鲁平斯基,哈特曼的战术慢慢见效,到1943年3月14日,打下15架,拿了二级铁十字勋章。年底他出动了110次,当了长机。5月25日,他又打下6架,还和架拉格-3相撞,凭开滑翔机的本事把受伤的Bf109迫降在德占区,这是第5次迫降。中队让他回家休假,四个星期里,他在斯图加特过得挺舒服,但战争的烙印忘不掉,有天半夜惊醒,好像听到僚机喊“转弯!转弯!”

战争局势在变,盟军越来越强,德军越来越难。英美不断空袭,德国不得安宁,哈特曼结束假期赶紧回了前线。7月5日,他一天出动4次,打下5架拉格5,这天战绩最好,但同伴克鲁平斯基撞机受伤,离开了中队,同一天死的还有5个,占中队三分之一。哈特曼不停出击,几乎每战都有收获,战绩涨得快。8月17日,他打下80架,打破了里希特霍芬的世界纪录。9月升中队长,月底打下115架,破了默尔德斯100架的记录,成了新的“空军英雄”。10月29日,打下第150架,和克鲁平斯基10月1日的记录持平,这150架里有148架是2月底到10月底这8个月打下的,平均每月18架,每5天3架。他拿了铁十字骑士勋章,准假两周。

当然,他也有栽跟头的时候,差点被苏军俘虏。8月下旬,他座机被自己第九十个战果的破片打中,迫降在苏军防线后面,被两个苏军士兵抓住。他急中生智,假装重伤,苏军放松了警惕,押送途中趁德机轰炸混乱跳车,最后穿越战线逃回来。

哈特曼打下150架后,名气很大,报纸上常登他和52联队其他“英雄”的照片。苏军飞行员给他起了个外号叫“南方黑色魔鬼”,因为他机头画了个黑色箭头,像郁金香花心。据说有段时间苏联飞行员一见到这个标志就躲,哈特曼反而没事可做,战果慢了。他换了策略,把带标记的飞机给没经验的僚机,自己开没标记的,这样又有机会打架了。

1944年1到2月,他又打下50架,平均每个飞行日2架。他的战术是“观察——判断——攻击——脱离”,但东线德军数量少了,他得经常防着苏军攻击,又搞出套防御战术。两种战术结合,攻守兼备。每次被后下方攻击,他就向左或右转弯下降,迎着对方转然后摆脱。对方逼近要射击时,他镇静地在同一水平飞,侧滑等对手冲过去,再小速度转弯甩掉。

“第8中队的奥伯雷泽尔说,不信我打下的数字。”哈特曼的战绩也让队里有人嫉妒。奥伯雷泽尔少尉不服气,当面说他吹牛。哈特曼气冲冲找大队长勒尔少校告状,大队长扬了扬眉毛:“我相信是真的!”哈特曼出主意:“我愿意和他一起飞战斗。”第二天,奥伯雷泽尔真被派来当僚机,哈特曼升空打下2架,奥伯雷泽尔臊得满脸通红,说不出话。

1944年3月2日,哈特曼打下202架,希特勒给他和克鲁平斯基各颁了银橡叶骑士铁十字勋章。他们飞到阿尔卑斯山的贝希斯特加登山庄,希特勒亲手授衔,共16名王牌和2名步兵上校,哈特曼年纪最小,军衔最低,最显眼。

哈特曼顺道回家,父母为他的战绩和勋章骄傲,但爹喜中有忧,严肃地说:“好,证明你是有能力的飞行员,还活着。埃里希,你要相信,我们已经打败了,战争输了,得准备尝失败的滋味了。”爹拿过报纸:“戈培尔那些坚持到底的说教,掩盖不了真相。”哈特曼没话反驳。

1944年3月18日回伦贝格前线,他已升中尉。这时美国P-51“野马”来了,给德军造成很大威胁。整个战线都紧张压抑,德军跟着地面部队边打边退。4月中旬,哈特曼的中队在齐利斯蒂的泽尔内什蒂作战,特别困难,大部分王牌被调回国守本土,哈特曼没走,负责培训新飞行员,把自己的攻防战术耐心教给他们。

德国超级王牌飞行员哈特曼简介-埃里希·哈特曼是谁 (德国超级王牌飞行员)(图1)

4月28日,保持全军最高纪录(275架)的勒尔大队长回国,临走前对哈特曼说:“现在,小娃娃,我将不再妨碍你了!”5月初,苏军反击,哈特曼中队撤出苏联,移防罗马尼亚罗曼,任务是拦截袭击罗马尼亚石油中心的美国B-17、B-24轰炸机,同时继续打苏联空军。

到5月底,他又打下23架。7月1日,他打下250架,成了德国空军第5个也是最后一个达到这个高度的超级王牌。8月3日,希特勒给他颁了钻石双剑银橡叶骑士勋章,这是第二次给中尉,1942年52联队中队长拿过。哈特曼成了德国空军的神奇人物和“民族英雄”。

哈特曼去了东普鲁士的拉斯腾堡,希特勒的大本营“狼穴”。他走进木板搭的简陋屋子,看到斑斑炸痕,7月20日这里发生过刺杀,希特勒幸免于难。希特勒行动迟缓地出现,右耳被炸聋,人们冲左耳跟他说话。哈特曼大吃一惊。希特勒说:“面对未来我乐观……相信7月20日是命运救了我,这样我能在这个充满希望的时刻领导德国继续前进。”走出“狼穴”,哈特曼觉得胸前的勋章特别沉重。

8月上旬回日益吃紧的东部前线,苏联空军数量越来越多,近卫团都是尖子飞行员,领导他们的都是阔日杜布、波克雷什金、雷奇诺卡夫这种打下50架以上的王牌。哈特曼不停出击,战记录疯涨,很快到282架,前面只剩格尔哈德·巴克霍恩了。巴克霍恩攻强守弱,一次出动能打下比哈特曼多的,但也常被打下住院;哈特曼攻守平衡,出动机会多,慢慢赶上了巴克霍恩。

8月23日,哈特曼3次升空打下8架,总数290架,终于超过巴克霍恩,成了德国空军最有成就的战斗能手,也是历史上击落飞机最多的人。这时他想的不是对付谁,而是冲击300架这座高峰。

8月24日,他2次升空打下11架,总数301架,成了世界上第一个打下300架的王牌。第二天,赫拉巴克上校找他:“年轻人,衷心祝贺!元首颁了钻石骑士十字勋章,后天去沃尔夫桑泽报到授勋。”空军总司令戈林也发来贺电。

沃尔夫桑泽笼罩在猜疑恐惧中,安全措施严,第三区禁带武器,军官得把手枪交给卫兵。哈特曼接受不了,对党卫军安全军官说:“请告诉元首,他要是不信任前线军官,我就不要勋章了。”安全军官脸白了,反问“是吗?”“是的。”哈特曼语气坚定。希特勒的空军副官琢磨后,同意他携枪受勋。

8月25日离开“狼穴”,他知道再也见不到元首了,元首的手很虚弱。加兰德将军想调他去试飞Me-262,但哈特曼坚持留在52联队。离开柏林乘火车去斯图加特,路上他决定结婚。在火车站站台,他紧紧抱住乌施不停吻:“我的小宝贝,我们假期结婚吧!”“不是说好圣诞节吗?”乌施惊讶。“大队很多人结了婚,能享受圣诞假期,不结婚我可能回不来了。”哈特曼感觉乌施的忧愁,俯身不停吻她。乌施被感动,眼里含泪:“你是不是想说,我是你的第302个猎物?”“不,第302个,是我唯一的一个。而我属于你。”

婚后第8天哈特曼回了前线,在匈牙利阻击苏军,战绩到336架。1945年3月,加兰德一再请求,他加入全由尖子飞行员组成的“专家中队”,开Me-262,但待不久就不耐烦了,月底返回移防捷克的52联队。

美国的P-51“野马”等着他,德军打得特别艰苦。52联队的杰出飞行员不断阵亡,哈特曼升任第一大队指挥官,晋少校,任务是保卫罗马尼亚油田。他打下第一架“野马”,又追击一架挂副油箱的,用机炮打伤迫其跳伞。但美军飞行员警惕了,大规模盘旋,德军损失大。第5次和美国人作战,哈特曼抓住机会,1:4劣势下,他俯冲向一架正在打Bf109的P-51,400米、300米、200米、100米,30度角接近,一按扳机,P-51当场爆炸。但他打不中其他P-51,油灯亮了,美机越缠越紧,只能跳伞。他拉杆抛舱盖,180度横飞倒飞跳伞,大伞张开。8架P-51围住他,他紧张得要命,不知美国人会不会遵守不射击跳伞飞行员的规则。一架P-51飞来,他绝望了,结果那个戴黄色飞行帽的美国飞行员怒气冲冲打了个手势,突然向西飞。落地后他被送回中队。这次作战,大队一半飞机被击落,两人阵亡,多人受伤。上司决定停止攻击美国人,保存实力。苏联人和美国人两线夹击,52联队疲于奔命。不久苏联轰炸布拉格,哈特曼又升空作战,30架A-20加波-2,上层还有25架雅克-11和P-39护航。他指挥僚机先打“野马”,再打轰炸机,打下2架“野马”和1架A-20,战果增加了7个,全是“野马”。

1945年5月8日德国投降这天,哈特曼从捷克起飞,执行最后一次任务——侦察苏军位置,没打算空战,却撞上8架雅克-11绕圈。一架雅克-11在他下方翻斤斗向红军队伍祝贺,哈特曼示意僚机跟上,65米处打下这架轻敌的飞机,这是第352架。回机场,联队长格拉夫递给他电报:“格拉夫和哈特曼马上飞多特蒙德向英军投降,52联队其他人向苏军投降。”航空兵司令赛得曼想让超级王牌别落入苏联人手中,但格拉夫和哈特曼商议后,决定不丢下部队,烧毁25架战斗机,带200人撤向西方,遇到美军坦克。格拉夫说:“我是52联队指挥官格拉夫中校,这是第一大队指挥官哈特曼少校,都是部队人员和难民,来向美军投降。”但盟军协议规定捷克属苏军受降区,5月16日,美国人把哈特曼移交给苏军。打下352架敌机(大部分是苏军)的哈特曼,23岁成了苏联战俘。苏联人因他的战绩和开过Me-262的经历多次审问他,但他拒不合作。

德国超级王牌飞行员哈特曼简介-埃里希·哈特曼是谁 (德国超级王牌飞行员)(图1)

1949年12月,苏联法庭判他25年徒刑。监狱里他拒绝在矿井劳动,场长上校愤怒,他引用列宁的话反击:“上校先生,5年前您国家打赢了战争,我是战败国空军军官,不是战犯。列宁说,一个国家如果6个月不释放战俘,就是帝国主义国家,堕落国家。”上校吃了一惊。他妈给斯大林写信,请求让儿子劳改六年回来,没回音。1955年,西德总理阿登纳收到他妈的信,亲自回信,下个月采取措施让他自由。阿登纳在莫斯科签协定,以释放战俘为条件,哈特曼列入名单被提前释放。

1955年11月回西德不久,哈特曼和乌施举行了宗教婚礼,推迟了10多年。为生活,34岁的他加入重建的西德空军。1956年底正式回空军工作,1957年2月添了女儿。后来赴美考察F-104回国,在歼击飞行学校当过副校长,不久任第71战斗机联队指挥官,这个联队用“里希特霍芬”命名,装备F-86MKV1。1958年10月,第71联队划归北约指挥。1968年升上校,1970年9月30日退出现役。1993年9月20日,哈特曼去世。1997年1月,俄罗斯联邦政府以当年审判非法为由,撤销哈特曼的所有战争罪行。


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