埃及航班19·红海之上的未解之谜,我至今不敢细想

昨晚我做了一个梦,梦里全是那种令人窒息的红色,像是红海被煮沸了的样子,还有一架飞机,编号死死地印在机身上——19。我站在沙漠的边缘,看着那架飞机像一片枯叶一样,无声无息地栽进了红色的波涛里。醒来的时候,我出了一身冷汗,窗外的天刚蒙蒙亮,那种红色的梦境像烙印一样还在脑子里转。我对这种超自然或者未解之谜的东西,向来是持保留态度的。我是个唯物主义者,平时连鬼故事都不敢看,更别说去深究什么“幽灵航班”了。

但是,最近我又一次翻到了关于“埃及航班19”的资料,那种莫名的恐惧感又顺着脊梁骨爬了上来。这事儿吧,说起来有点细思极恐,依我看,它可能比我们知道的任何航空事故都要离奇。事情得从那个年代说起,大概也就是几年前吧。当时我还在读大学,跟几个哥们儿去埃及旅游。那地方真的很神奇,金字塔就在那儿立着,几千年的风沙都没能吹跑它,但你站在那里,真的会感觉到一种巨大的、无声的压迫感。

我们去了卢克索,然后准备去红海那边放松一下。也就是在那时候,我在当地的一个小酒吧里,听到几个当地导游在闲聊。他们聊的不是金字塔,也不是卢克索神庙,而是一架失踪的飞机。导游说,在红海上空,有一架编号为19的埃及航班,从来就没有真正消失过。他们管它叫“幽灵航班”。

我当时没太在意,觉得导游讲故事时说些夸张的话很正常。后来自己查资料才发现,这事远比想象中复杂。有自称目击者的人说,那架航班起飞几分钟后就断了所有无线电联系。这种事现代航空史上也常发生,但奇怪的是雷达信号的表现。

那个信号在红海上空的轨迹异常诡异,没有像正常航班那样平稳地向目的地飞行,而是突然急剧下降后又莫名其妙地急剧拉升,仿佛有一位无形的飞行员在操纵杆上拼命操控。当时我看到雷达图时,头皮都炸了。红海下面是深不见底的海水,如果飞机真的坠毁了,残骸应该很快就会被发现。然而,整整几个月过去,官方却找不到任何残骸,甚至连一滴油污的迹象都没有。

这就好比一个人走进了一个密闭的房间,然后凭空蒸发了,连个水